Вкладыш шкворня для поворотного кулака автомобилей УАЗ Патриот Хантер Patriot Hanter нового образца с 2011 г.в.

Вкладыш шкворня старого образца бронзовый для поворотного кулака автомобилей УАЗ Патриот Хантер Patriot Hanter выпуска 2005-2010 лет выпуска включительно. 

Ключ шкворневой для поворотного кулака автомобилей УАЗ Патриот Хантер Patriot Hanter Ключ шкворневой изготавливается из стали 40Х с последующей термообработкой. Позволяет корректно производить работу по разборке и сборке шкворневого узла. Внутренняя поверхность ключа выполнена ответной относительно шкворня, что позволяет ему фиксироваться в пазах конусной втулки не только за счет корпуса поворотного кулака, но и за счет непосредственно шкворня, что делает работу с ним максимально технологичной.

Служит для самостоятельного изменения продольного угла наклона оси шкворней (кастора) на +5 градусов относительно заводского с целью улучшения курсовой устойчивости и возврата руля в ноль при выходе из кривых

Служит для самостоятельного изменения продольного угла наклона оси шкворней (кастора) на +8 градусов относительно заводского с целью улучшения курсовой устойчивости и возврата руля в ноль при выходе из кривых

Поворотные кулаки с хромированными ШОПКами "Спайсер" на Патриота/Хантера с заводским кастором (комплект) на автомобиль

Представленный комплект поворотных кулаков "Спайсер" в сборе для Патриота, Хантера с бронзовыми вкладышами и модернизированными шкворнями с уже отрегулированным крутящим моментомповорота шаровой опоры.

Представленный комплект поворотных кулаков "Спайсер"  с кастором +5 градусов в сборе для Патриота, Хантера с бронзовыми вкладышами и модернизированными шкворнями с уже отрегулированным крутящим моментомповорота шаровой опоры.

Представленный комплект поворотных кулаков "Спайсер"  с кастором +8 градусов в сборе для Патриота, Хантера с бронзовыми вкладышами и модернизированными шкворнями с уже отрегулированным крутящим моментомповорота шаровой опоры.

Поворотные кулаки с хромированными ШОПКами "Спайсер" на "буханку" (поворотный рычаг с левой стороны) с кастором +5 градусов (комплект на автомобиль)

Представленный комплект поворотных кулаков "Спайсер"  с кастором +5 градусов в сборе для УАЗ-452 и его модификаций ("буханок") с бронзовыми вкладышами и модернизированными шкворнями с уже отрегулированным крутящим моментомповорота шаровой опоры.

Поворотные кулаки с хромированными ШОПКами "Спайсер" на "буханку" (поворотный рычаг с левой стороны) с кастором +8 градусов (комплект на автомобиль)

Немудреное устройство, позволяющее осуществить тарированный преднатяг вилок поворотного кулака, с целью равномерного распределения нагрузки от массы автомобиля на верхний и нижний шкворни.

Шаровые опоры поворотного кулака (ШОПК) усиленные с углом наклона оси шкворней (кастором) +5⁰ к стандартному. Предназначены  для мостов  "Спайсер" или гибридных мостов с поворотными кулаками "Спайсер" со штатной подвеской (без лифта). После установки величина кастора будет примерно 8⁰.

Шаровые опоры поворотного кулака (ШОПК) усиленные хромированные  с углом наклона оси шкворней (кастором) +5⁰ к стандартному. Предназначены для автомобилей оснащенных колхозным ("Тимкен") мостом на рессорной подвеске. После установки величина кастора будет примерно 8⁰.

Шаровые опоры поворотного кулака (ШОПК) хромированные усиленные с углом наклона оси шкворнем (кастором) +5⁰ к стандартному. Предназначены для  автомобилей оснащенных редукторным (военным) мостом. После установки величина кастора будет примерно 8⁰.

Шаровые опоры поворотного кулака (ШОПК) усиленные "Спайсер" с углом наклона оси шкворней (кастором) 8⁰. Предназначены для автомобилей УАЗ Патриот (независимо от лифта) или лифтованных автомобилей Хантер (с лифтом подвески) оборудованных мостом "Спайсер" и гибридным мостом с поворотными кулаками "Спайсер"

Шаровые опоры поворотного кулака (ШОПК) усиленные хромированные колхозные (Тимкен) с углом наклона оси шкворней (кастором) 8⁰. Предназначены  для лифтованных автомобилей (с лифтом рамы или подвески) и с пружинной подвеской.

Шаровые опоры поворотного кулака усиленные хромированные (ШОПК) с углом наклона оси шкворней (кастором) 8⁰ для редукторных мостов БАРС автомобилей УАЗ на рессорной подвеске или для редукторных мостов на пружинной лифтованной подвеске.

Узел шкворневой с коническими радиально-упорными подшипниками предназначен для установки на передние мосты типа Спайсер (с неразъёмным картером) взамен серийных узлов со сферическим пластмассовым вкладышем.

Благодаря применению роликового подшипника, данный шкворневой узел , по сравнению с серийным, имеет значительно меньший момент проворота, уменьшенный момент затяжки и увеличенный ресурс.

Опора шкворня ремонтная нового образца для поворотного кулака автомобилей УАЗ Патриот Хантер Patriot Hanter

Комплект оправок для запрессовки шкворней

Пресс механический или "съемник Мазурова"

Механический пресс, разработанный и внедренный в производство нашим техническим директором Мазуровым Петром Ивановичем, позволяет выполнять выпрессовку/запрессовку ШКОТов и других подходящих по геометрии деталей с усилием до 10 тонн.

Приспособление служит для точного позиционирования деталей поворотного кулака открытого типа передних УАЗовских мостов (УАЗ Профи, УАЗ Патриот с 2019 г). Установка предполагает значительное силовое воздействие, поэтому изделие выполнено достаточно массивным.

Пыльник поворотного кулака на все модели УАЗ кроме редукторных мостов комплект 2 шт. Пыльник служит для герметичной защиты шарнира опорного поворотного кулака переднего моста автомобиля УАЗ.

Пыльник устанавливается в замен имеющейся манжеты работающей на скольжение. Устанавливается без разбора или снятия узла.

Пыльник поворотного кулака на все модели УАЗ, кроме редукторных мостов (комплект 2 шт). Пыльник служит для герметичной защиты шарнира опорного поворотного кулака переднего моста автомобиля УАЗ.

Пыльник устанавливается взамен имеющейся манжеты работающей на скольжение. Устанавливается без разбора или снятия узла.